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连日高温车也中暑武汉每天30辆车故障图

发布时间:2019-06-08 13:51:15 编辑:笔名
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武汉今年6月提前进入“烧烤模式”后,在烈日暴晒下,不仅路人容易“中暑”,就连汽车也频频“中暑”趴窝。高温天气驾车出行,如何防止车辆趴窝?车辆趴窝后怎么办?连日来,进行了采访。

7月9日中午12点10分,室外气温高达43℃。张先生驾车从汉阳经三环线前往江岸后湖。车过长丰桥,他突然感觉空调吹出的冷风变成了热风。

行至常青立交,张先生听到“滴”的一声,仪表盘开始闪烁红色的“STOP”报警。张先生停车熄火后打开引擎盖,只见水箱内混杂有绿色防冻液的沸水像喷泉一样,从水箱盖缝隙往外冒。

张先生连忙打给修车店求援,修车师傅说40分钟后才能出发。又打给保险公司联系拖车,但保险公司说快也得一个小时以后。

一连联系了好几家拖车公司,都不能及时赶到。无奈,张先生只好在烈日下耐心等候。一直等了两个多小时,拖车没来,修车师傅也没到。

一位好心的司机停车察看后,给张先生支招:用矿泉水给水箱加水,再开到附近的4S店。如果水温过高开始报警,就停车等水温下降后再开,如此反复。

张先生如法炮制,花了一个多小时,才开到塔子湖东路。他再次打求援,东风鸿泰4S店两名修车师傅现场更换节温器后,他将车开到该店进一步维修,又更换了风扇调速电阻和防冻液,共花了700多元。

武汉天亿行汽车维修服务中心负责人郑飞说,近几天,该店维修和救援的私家车近十辆,80%是散热器的冷却风扇停转或转速不够,也有的是节温器和冷凝器故障。这些毛病都可导致发动机冷却系统不能正常工作,水温过高,发动机得不到冷却而趴窝。

昨天,从市交管局122报警台了解到,连日高温,三镇街头平均每天接到的车辆故障求助类报警高达30余起,这些车辆的故障多发生在中午11点至下午2点。

车辆“开锅”后,车主该怎么办?郑飞说,汽车“开锅”后,发动机工作温度很高,如果继续行驶,很可能对发动机造成严重的损伤。现在保险公司一般都有免费救援服务,在车辆趴窝时,免费拖车,或送水送电池送汽油。有些小毛病,汽修师傅现场就可以解决。

东风鸿泰4S店维修人员翁师傅说,汽车“开锅”后,水箱内水温接近100℃,此时千万别拧开水箱盖加水。如果冒失拧开水箱盖,里面的开水在高压下喷出,很可能对车主和周围人员造成严重烫伤。实在要加水,可以等水箱的水冷却后,再慢慢拧开盖子。

有多年修车经验的夏师傅则提醒,车辆“开锅”后,有些司机想到的是马上熄火。事实上,发动机“开锅”是因为水箱内水温过高,如果马上熄火,此时机件都处于膨胀状态,各机件之间配合的间隙很小,会造成有些软金属脱落,甚至会造成粘缸。更不能往发动机缸体、缸盖上浇凉水降温。这样做,很可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果。

交管部门昨天提醒车主,即使是在夏天,汽车“开锅”也是可以避免的,只要车主平时注意勤保养,出行前多检查车辆。如果在快速路或高速路上趴窝,应注意在车后支起三角警示牌,提醒过往司机注意。人站在护栏外等候救援,以防发生意外。( 明眺生 梁爽 实习生 杨灵爽 通讯员 吴培勇 邓钢)

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